展(zhan)會時間(jian)：2018年2月8日-11日  

展會地點：新(xin)德里(li)Pragati Maidan國(guo)際展覽中心

舉辦周期(qi)：兩年(nian)一(yi)屆  

主辦單位：印度汽配件制(zhi)造商協會(hui)（ACMA）

         　    印度汽(qi)車制(zhi)造(zao)商協會（SIAM）

                印度工業聯合會（CII）

國內組(zu)團單位：鴻爾國(guo)際展覽(lan)集團/浙江(jiang)鴻爾會展有限公司

【展會介紹(shao)】

                         

印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)國際(ji)汽(qi)車摩托車及零配件(jian)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會是印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)乃(nai)至全亞(ya)洲規模最大(da)的(de)汽(qi)車專(zhuan)業(ye)(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會之一，它是由印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)汽(qi)配件(jian)制造商(shang)協會（AUTOMOTIVE COMPONENT MANUFACTURERS ASSOCATION OF INDIA，ACMA）、印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)工業(ye)(ye)聯合會（CONFEDERATION OF INDIAN INDUSTRY，CII）和印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)汽(qi)車制造商(shang)協會（SOCIETY OF INDIAN AUTOMOBILE MANUFACTURERS，SIAM）共同主(zhu)辦(ban)的(de)。首屆舉辦(ban)于(yu)1986年(nian)，1993年(nian)為(wei)(wei)第(di)二屆，第(di)三屆為(wei)(wei)1996年(nian)，自(zi)那(nei)以后，印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)汽(qi)車展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每兩年(nian)都定(ding)期舉辦(ban)。該(gai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)現已發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)成為(wei)(wei)印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)最大(da)的(de)汽(qi)車類展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)會，2016年(nian)來自(zi)33多個(ge)國家2015家企業(ye)(ye)參(can)加了(le)該(gai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)會，其中(zhong)(zhong)印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)(du)本土(tu)參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)商(shang)1,298家，海外參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)商(shang)807家。參(can)觀(guan)商(shang)超(chao)過120萬，專(zhuan)業(ye)(ye)觀(guan)眾達(da)到20萬人(ren)。展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)出面(mian)積超(chao)過125,500平方米，占據14個(ge)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)館(guan)(guan)。其中(zhong)(zhong)2-12號(hao)11個(ge)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)館(guan)(guan)是整車展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)館(guan)(guan)，13、14、18號(hao)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)館(guan)(guan)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)出為(wei)(wei)汽(qi)車零部件(jian)及維修設備。到訪人(ren)士主(zhu)要為(wei)(wei)海外大(da)采(cai)購團、經(jing)理、部門經(jing)理、工程師、技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)、政府官員(yuan)、高級行政人(ren)員(yuan)、決策者、經(jing)銷商(shang)等(deng)專(zhuan)業(ye)(ye)人(ren)士。

【市場背(bei)景(jing)】

印(yin)(yin)度(du)是(shi)(shi)全(quan)球(qiu)第(di)二(er)大(da)(da)雙輪(lun)車(che)(che)生產(chan)(chan)國(guo)、第(di)五大(da)(da)商(shang)用(yong)車(che)(che)生產(chan)(chan)國(guo)和(he)亞洲第(di)四大(da)(da)乘用(yong)車(che)(che)生產(chan)(chan)國(guo)。共有12家乘用(yong)車(che)(che)廠(chang)(chang)、9家商(shang)用(yong)車(che)(che)廠(chang)(chang)、5家專用(yong)車(che)(che)廠(chang)(chang)、5家發(fa)動機制造廠(chang)(chang)、12家摩托車(che)(che)廠(chang)(chang)、4家三輪(lun)車(che)(che)廠(chang)(chang)、10家拖(tuo)拉機廠(chang)(chang)。印(yin)(yin)度(du)是(shi)(shi)世界(jie)第(di)四大(da)(da)經濟實體，國(guo)民收入總(zong)額在世界(jie)排12位。印(yin)(yin)度(du)總(zong)人(ren)口(kou)12.1億(yi)，約占世界(jie)總(zong)人(ren)口(kou)17.5% ，是(shi)(shi)世界(jie)人(ren)口(kou)第(di)二(er)大(da)(da)國(guo)，其中(zhong)中(zhong)產(chan)(chan)階(jie)級約占2.5至3億(yi)，超過(guo)了(le)美國(guo)或歐(ou)盟的總(zong)人(ren)口(kou)，是(shi)(shi)發(fa)展迅速(su)消費市場的主力(li)階(jie)層。

在汽車(che)(che)市場，馬魯提鈴木、塔塔和(he)現代(dai)（印度(du)）的銷(xiao)量占印度(du)整車(che)(che)總(zong)產量的70%；而摩托車(che)(che)市場基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家(jia)企業所壟(long)斷。

印度汽車(che)銷量每年達(da)150萬輛，其(qi)中小型(xing)車(che)占近七(qi)成。由于(yu)糟糕的(de)城市道路交通(tong)狀況和密集人口(kou)，印度人一直偏好小型(xing)車(che)，預計在10年內，小型(xing)車(che)銷量將占據全球汽車(che)總銷量的(de)六成。

印度有60%的零配件出口到歐洲與美國，已形成了近30億美元的汽車零部件出口業務。到2015年印度汽車市場乘用車的年銷量將達到350萬輛左右，整個汽配工業產值將達200億美元，預計在2018年印度將會超越俄羅斯和巴西成為“金磚四國”中第二大汽車市場。印度汽車制造商協會會長帕萬·戈恩卡預計，4年內印度的汽車銷量將會令人吃驚地增長3倍。屆時，印度將成為全球范圍內的另一個新興汽配市場。
　　據預計，印度汽車市場即將呈爆炸式增長，25年后市場規模將超過美國。研究認為，至2020年印度汽車銷量至少增加一倍至500萬輛，甚至可能達到600萬輛。到2020年代中期，印度將超越美國成為汽車制造中心，此后再過10年，汽車銷售將超過美國市場。在WTO框架下，印度已經放松或廢除了絕大多數對貿易、外商投資和外匯的控制，這對全球跨國企業而言，無疑是開啟了一扇大門！與中國汽車市場早期的發展態勢很相似，印度市場如今正在吸引越來越多的汽車廠商的關注和行動，各大全球汽車廠商均將印度作為新的核心制造基地和戰略發展要地。

【展品范圍(wei)】

越野(ye)車(che)(che)(che)(che)，概念車(che)(che)(che)(che)，高性能賽車(che)(che)(che)(che)，豪華車(che)(che)(che)(che)輛，定制的車(che)(che)(che)(che)輛，商業(ye)的車(che)(che)(che)(che)輛和摩(mo)托車(che)(che)(che)(che)；

電動機零件(jian)和附件(jian)顯示外(wai)形：機動車零(ling)部件(jian)、附(fu)件(jian)、空調系統、音頻/視覺(jue)設(she)備(bei)(bei)、電池、液壓系統、維修設(she)備(bei)(bei)、汽車雜志/媒介、石油產品和潤滑劑、電動手(shou)用工具、傳輸系統等。